회주철의 가장 두드러진 장점은 우수한 주조 특성에 있습니다. 탄소 함량이 높으면 탄소가 편상흑연 형태로 존재하게 되어 용탕의 유동성이 크게 향상되고 응고수축이 감소하여 구조가 복잡하고 치수가 큰 주물을 제조할 수 있게 된다. 동시에 회주철은 가공성도 뛰어납니다. 흑연 플레이크는 윤활제 역할을 하며 가공 중 칩 파손을 촉진하여 공구 마모를 줄이고 가공 표면을 매끄럽게 만들어 가공 분야에서 매우 인기가 높습니다. 게다가 회주철은 뛰어난 진동 감쇠 능력을 갖고 있습니다. 편상 흑연은 진동 에너지를 효과적으로 흡수하고 분산하므로 공작 기계 베드, 엔진 블록 및 압축기 하우징과 같이 높은 강성과 낮은 진동 응답이 요구되는 구조 부품에 일반적으로 선택됩니다.
회주철은 또한 우수한 열 및 전기 전도성을 나타냅니다. 흑연의 열전도율로 인해 소재 전체의 열전도율이 강하여 빠른 방열이 가능하여 브레이크 디스크, 실린더 블록, 화로 등의 열 부품에 널리 사용됩니다. 압축 강도도 주목할 만하며 일반적으로 인장 강도의 3~4배에 달하므로 정적 또는 압축 하중을 받는 응용 분야에 이상적입니다. 또한 성숙한 생산 공정, 쉽게 구할 수 있는 원자재, 상대적으로 저렴한 회주철 덕분에 회주철은 비용-효율적인 산업 자재로 활용됩니다.
그러나 회주철에는 심각한 단점도 있습니다. 매트릭스 내의 플레이크 흑연은 내부 균열처럼 작용하여 금속의 연속성을 방해하고 인장 강도와 충격 인성을 크게 감소시키며 뚜렷한 취성을 나타내며 인장 또는 충격 하중에서 파손되기 쉽습니다. 또한 회주철은 용접성이 좋지 않습니다. 높은 탄소 함량과 흑연 침전으로 인해 용접 부위가 쉽게 취화되거나 다공성이 발생하여 용접 수리가 어려워집니다. 고압-압력 밀봉 응용 분야에서는 밀봉 성능이 부적절하여 누출 문제가 쉽게 발생합니다. 회주철의 성능은 냉각 조건, 단면 두께, 접종 처리 매개변수에 따라 크게 달라집니다. 부적절한 제어로 인해 백주철 구조, 수축 다공성 또는 불균일한 미세 구조와 같은 주조 결함이 쉽게 발생할 수 있습니다.
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